近日，水电八局承建的穗莞深城际宝安站D出入口暗挖通道顺利贯通，标志着该项目暗挖通道正式进入二衬结构施工阶段，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。

穗莞深城际宝安站位于宝安大道上，地处裕安一路与创业一路之间，为地下三层岛式车站。车站附属结构包含4个出入口及2组风亭，其中D出入口暗挖通道长37.15米，为浅埋暗挖通道，设计采用CRD法进行开挖。该通道紧邻万科生活广场及卡罗社区，洞身范围地质为富含水的中粗砂层，主要下穿DN1800污水管（距离拱顶仅0.88米）、DN1650雨水管、110KV及10KV电力管线等多条重要管线，施工过程中面临涌水涌沙、管线及建筑物沉降等较大的安全风险。

为确保施工安全与工程质量，项目部采取了多项有效措施。一方面，针对富含水的中粗砂地层，项目部采用后退式分段全断面注浆工艺，通过使用普通水泥-水玻璃双液浆和普通水泥+硫铝酸盐水泥这两种组合方案，并搭配最优的配合比例，成功达到了较好的注浆效果，确保了开挖过程的安全，这一成果也得到了各方的高度认可。另一方面，项目始终坚持开展班前会、每周六培训会及反向交底等常态化的安全教育培训，围绕“人、机、料、法、环”这五大关键要素，严格落实班组的安全管理与建设工作，现场的每一道工序都实行安全质量标准化管理，确保了暗挖通道施工安全有序推进。

目前，D出入口暗挖通道已顺利贯通，正按计划稳步推进二衬施工。项目部将持续严格执行安全生产和标准化建设要求，确保后续暗挖施工安全与高效。接下来，项目部会继续秉承“敬业、专业、人品、精品”的企业理念，以高标准、严要求，全力以赴推进后续施工，力争按期达成目标节点。